Nya segel

Äntligen fick Ellida sina nya segel. Länge har både hon och besättningen väntat och nu var det dags. Skipper beställde nya segel från WB-Sails och visst var de fina. Första riktigt snabba provturen fick seglen med det samma då Mika från WB- Sails hämtade ut seglen till Fallholmen.

Samma eftermiddag var det redan dags för Skipper att ta med sig besättningen för en tur på Äggskärsfjäden. Det nya seglen fungerade som de skulle och trots den mycket lätta vinden nådde Ellida upp i en topp speed på 5,8 knop. Begaistrad av de nya seglen styrde Skipper lite si och så varpå en utomstående kunde ha trott att han försökte bowla ner remmarna längs faret. Alternativt styrde han enligt devisen ”Är du inte säker på vilken sida du skall ta pricken, åk då riktigt nära på den sidan du väljer”.

Gasten fram om masten plockade av princip upp sjökortet. Fast man seglar på hemmavatten är det kanske bra att ha med det för säkerhetsskull tyckte hon. Att vända till rätt blad var ändå onödigt. Vi seglar ju på hemmavatten och i höstas då vi seglat hem har vi inte bytt till Fallholmens blad alltså behöver vi knappast göra det nu heller.

Som sig bör både lossades och landades det vid bojen för segel men denna gång serverades middagen på land. De fyllda paprikorna och gotiga italienska vinet får vänta tills att seglatsen börjar påriktigt ikväll stod ”traditionellt” Svenskt fredagsmys med Fajitas på menyn.

 

Besiktning

I solnedgången kommer Ellida hemåt mot Fallholmen. Besiktigad och färdig för sommarens seglatser. Nu väntar vi bara på de nya seglen sen bär det av på sommarens seglatser.

Nytt förstag

I många år har Ellidas förstag krånglat till och från. Emellanåt är det rullen som satt sig på tvären, men det senaste var profilen som slutade samarbeta. Inför säsongen 2014 sade vi upp kontraktet med Furlexen och Ellida får både ett nytt förstag och en ny rulle. Efter att E-tron från X Sail Racing Team varit i enbart tävlingsbruk i några år kunde Ellida ärva den gamla rullprofilen som numera var överlopps.

Skipper tog sig modigt an projektet att plocka ihop och installera den nya profilen och rullen. Ellidas nya rulle är en Profurl rulle som smidigt plockades ihop efter en 3 minuters brief och nästan helt utan den 36 sidor långa manualen.

Sjösättning

Ellida har flytta ut på backen och väntar under kranen så sin tur att sjösättas. Snart, riktigt snart är det hennes tur att tvätta vinterpälsen.

En hälsning från vinteride

Under vintern har Ellida som  tidigare år sovit sin vintersömn på Ednäs Varv. Ett hemtrevligt Pellinge-varv  ute på Edisudden. Här har hon under många vintrar tagits väl hand om. I år var det inga större reparationer eller i fix som gällde under vintern. Nyvaxad och polerad väntar Ellida här på de sista fixen inför sjösättning och riggning.

Ellida online

Att skriva loggbok när man är och seglar, det hör till. Förutom de strategiska fakta som varifrån och vart man seglat, hur lång distansen var och vilken dagens topp speed var skall även eventuella ovanligheter antecknas. Ha så ser väl de flesta loggböcker ut.

Ur Ellidas gamla loggböcker kan man förutom detta läsa om vad som serverats till middag dendagen. Vem som fallit i havet och om det hänt något roligt ombord, i regel undgår det inte loggboken ifall någon gjort bort sig.

I dagens läge har dock kontorsråttan Skipper en någotsånär oläslig handstil och både han och Försten surfar gärna omkring med varsin iPad istället för att författa för hand. Ja, för vad är en segelbåt utan hotspot och åtminstone 2 paddor?!

Tanken om en (b)loggbok grodde på olika håll och nu är den här. s/y Ellida af Fallholmen är online! Här kan förutom närmast sörjande även andra intresserade (ja, vi lever i en bubbla att det kanske kan finnas någon intresserad där ute) följa med Ellidas, och besättningens, eskapader.

Solsken och goda vindar hälsar
Gasten framom masten – Marina